O Peru privilegia o K2 Black Panther para renovar a sua frota de carros de combate

O Comité de Estudo Técnico Operacional do Exército do Peru recomendou o K2 Black Panther da Hyundai Rotem para o programa de aquisição de um novo carro de combate, que visa 150 exemplares. Esta orientação, noticiada pela Defensa.com, surge numa altura em que Lima multiplica os acordos industriais com Seul nos domínios terrestre e naval, ao mesmo tempo que é alvo de uma ofensiva comercial e diplomática americana em torno do F-16 Block 70 e da cooperação de segurança nas Américas.

O K2 Black Panther é recomendado para 150 carros de combate peruanos

Segundo os elementos disponíveis, o comité peruano avaliou o Leopard 2E6, o M-1A1 e o M-1A2 Abrams, o MBT-3000 chinês e o K2 sul-coreano, antes de considerar que este último respondia melhor às exigências operacionais do exército. Esta recomendação ainda não constitui um contrato final, mas coloca a Hyundai Rotem numa posição favorável para um programa que incluiria uma coprodução local e uma proposta de investimento industrial de 270 milhões de dólares.

O K2 é construído pela Hyundai Rotem e foi desenvolvido com a Agência Sul-Coreana para o Desenvolvimento da Defesa. Entrado em serviço em 2014 no Exército da República da Coreia, tornou-se a principal plataforma blindada das forças sul-coreanas. A sua exportação mais visível continua a ser a Polónia, que o selecionou no âmbito de um vasto esforço de modernização que inclui entregas diretas e planos de produção local.

Do ponto de vista técnico, o K2 é um carro de combate de cerca de 56 toneladas, dotado de uma tripulação de 3 homens e de um canhão de alma lisa de 120 mm com carregador automático. A sua velocidade anunciada atinge 70 km/h em estrada, para uma autonomia de 450 quilómetros. O carro associa blindagem compósita e reativa, integração digital no campo de batalha e proteção ativa opcional, com evoluções previstas em torno de uma suspensão ativa e de uma proteção hard-kill.

O interesse peruano por esta plataforma concretizou-se em 11 de julho de 2026, quando o navio GLOVIS SAFETY entregou no porto de Callao pelo menos 2 K2 Black Panther e 6 veículos blindados K808 provenientes da Coreia do Sul. Estes equipamentos deverão ser utilizados para testes em condições locais. Os K808 são veículos blindados de transporte de tropas 8×8, anunciados com uma velocidade de 100 km/h em estrada e de cerca de 8 km/h em modo anfíbio.

A cooperação peruana com Seul estende-se aos blindados e aos submarinos

Esta entrega inscreve-se no prolongamento do acordo-quadro assinado em Lima, em 9 de dezembro de 2025, pela Hyundai Rotem e pela empresa peruana FAME S.A.C. Este acordo abrangia 54 K2 e 141 K808, sem constituir um contrato de compra definitivo. Os K808 chegados a Callao apresentam uma configuração diferente do modelo padrão, mas a Hyundai Rotem e o Exército peruano não confirmaram a natureza exata das modificações observadas.

A cooperação com a Coreia do Sul ultrapassa agora apenas o domínio terrestre. A aliança estratégica entre a SIMA Perú, o estaleiro naval público peruano, e a HD Hyundai Heavy Industries começou em 2024. Durante o salão SITDEF 2025, os dois parceiros assinaram um memorando de entendimento para desenvolver um submarino de ataque personalizado derivado do HDS-1500 sul-coreano, destinado a responder às necessidades da Marinha de Guerra peruana.

A HD Hyundai Heavy Industries confirmou em 25 de julho de 2026 a conclusão da conceção básica do HDS-MGP, após uma apresentação final às forças armadas peruanas e ao estaleiro SIMA. As duas primeiras unidades deverão ser construídas em 2027, em cooperação com o estaleiro nacional peruano. O projeto descreve um submarino convencional de 1 850 toneladas em imersão, com baterias de iões de lítio, 40 tripulantes e uma autonomia declarada que pode atingir 50 dias.

Ao mesmo tempo, Washington procura manter o seu lugar na modernização militar peruana. A Lockheed Martin propõe 24 F-16 Block 70 por 3,5 mil milhões de dólares, após uma primeira oferta de 12 F-16C/D Block 70 por 3,42 mil milhões de dólares. A fase anunciada para 2026 prevê a aquisição das primeiras 12 unidades por 2 mil milhões de dólares, com 30 % dos fundos aprovados e disponíveis, sem confirmação nesta fase de uma assinatura final.

Washington propõe F-16 Block 70 ao Peru

Esta pressão americana também se manifestou no plano diplomático. Em 8 de julho de 2026, Elbridge Colby, subsecretário americano da Guerra para a política, deslocou-se a Cusco para representar os Estados Unidos na Conferência dos Ministros da Defesa das Américas e lançar a edição de 2028, que Washington organizará. As orientações americanas apresentadas nessa ocasião visam um hemisfério ocidental seguro e livre de influência externa.

Para as forças peruanas, estas decisões inscrevem-se num esforço mais amplo de substituição de equipamentos obsoletos. No 85.º aniversário da Fuerza Aérea del Perú, o seu comandante-geral Mario Contreras León Carty associou a eventual chegada do F-16 Block 70 e de radares modernos ao reforço das capacidades nacionais, declarando: « É uma condição estratégica para proteger a soberania e apoiar o desenvolvimento. »

A recomendação a favor do K2 abre, portanto, uma nova etapa para a Hyundai Rotem no Peru, mas terá ainda de se traduzir num contrato, num calendário de entregas e numa organização industrial local. Os testes dos blindados chegados a Callao, a negociação sobre os F-16 e o avanço do submarino HDS-MGP esclarecerão nos próximos meses o lugar respetivo de Seul e de Washington na modernização das forças peruanas.