Um avião da companhia aérea TAP que fazia a ligação entre Lisboa e a Guiné-Bissau, esta quinta-feira, perdeu um dos motores após a descolagem e teve de declarar “pan-pan”, um código de radiocomunicação que indica uma situação de urgência sem perigo iminente.
A informação foi avançada pelo ex-comandante da TAP José Correia Guedes, que apontou que o “Airbus A320 Neo da TAP que fazia a ligação Lisboa – Bissau perdeu um motor pouco depois da descolagem”.
José Correia Guedes assinalou que a aeronave “declarou pan-pan (nível secundário de emergência) e pediu regresso imediato ao ponto de partida, o que foi concedido pelo Centro de Controlo de Tráfego Aéreo (ACC)”.
“Ativado no aeroporto o dispositivo de segurança previsto para estas situações, o avião acabou por aterrar perto das 14h30 sem problemas de maior. Não há feridos a registar”, relatou, na rede social X (Twitter).
O Notícias ao Minuto contactou a TAP, por forma a obter mais informações sobre a ocorrência, e aguarda retorno.
HÁ POUCO! Airbus A320 Neo da TAP que fazia a ligação Lisboa – Bissau perdeu um motor pouco depois da descolagem. Declarou PAN PAN (nível secundário de emergência) e pediu regresso imediato ao ponto de partida o que foi concedido pelo ACC. Ativado no aeroporto o dispositivo de… pic.twitter.com/2lvhBIjERa
— José Correia Guedes (@cpt340) July 30, 2026
Sublinhe-se que “pan-pan” e “mayday” são códigos de rádio usados na aviação e na navegação marítima. “Mayday” é o mais grave e significa perigo grave e imediato, como incêndios a bordo ou falhas significativas. Já “pan-pan” é usado em situações urgentes, que exigem prioridade, mas que não representam perigo imediato, como uma falha mecânica mais simples ou um passageiro que precisa de atenção médica.
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