Tras el temporal, vuelve la acción a la Transat Jacques Vabre

Espectacular salida desde Le Havre de los Class40 hace una semana. Foto: Jean-Marie Liot/Alea

Tras el paso de las tormentas Ciaran y Domingos, a principios de esta semana se abrirá una ventana meteorológica que permitirá a toda la flota tomar la salida de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre hacia Martinica el martes por la mañana.

Los seis multicascos Ocean Fifty y la flota de la Clase 40 reanudarán la regata el lunes desde Lorient, donde tuvieron que detenerse para evitar el fuerte temporal con vientos huracanados y el fuerte oleaje que asoló la zona. Mientras que los 40 IMOCA60 lo harán el martes desde el puerto base de Le Havre.

La flota ULTIM partió el pasado domingo según lo previsto. Superando las enormes tormentas se acercan hoy a los Doldrums.

Una semana después

Ha pasado una semana desde la salida de la 16ª edición de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, que comenzó el pasado domingo en Le Havre. Durante este periodo, los equipos de dirección y gestión de la regata han estado muy atentos del temporal y de la oportunidad de reanudar la regata para todos los barcos que la habían suspendido.

«El mar se habrá calmado significativamente tanto en el Golfo de Vizcaya como en el Canal de la Mancha», explica Christian Dumard, meteorólogo de la regata. «El flujo general del oeste continúa desde el Atlántico, pero las salidas deberían completarse en condiciones manejables. Parece que un nuevo temporal llegará a las costas atlánticas a partir del miércoles, pero estamos viendo vientos de entre 30 y 35 nudos, mucho menos violentos que las últimas tormentas».

Programa y horarios:

  • Class40 y Ocean Fifty: La regata se reanudará en Lorient el lunes por la mañana (6 de noviembre)

El lunes a las 10:30 hora local, los seis Ocean Fifty emprenderán la segunda etapa entre Lorient y Fort de France dejando la isla de Sal (Cabo Verde) a estribor. Este recorrido de 4.320 millas obligará a los barcos a lanzarse hacia el sur en cuanto salgan del golfo de Vizcaya. Sus velocidades deberían permitirles alejarse del frente que se desplaza hacia el Atlántico cercano el miércoles.

A las 10:45 hora local del lunes, los barcos de la Clase 40 zarparán en un recorrido de 3.500 millas hasta Fort de France. «Tendrán que dejar la isla de Santa María (Azores) por estribor. Esta ruta más directa significará que los monocascos tendrán que cruzar un nuevo temporal, pero a diferencia de la tormenta Ciaran, los vientos no serán tan fuertes y habrá muchas más oportunidades de evitarlos, incluso en el golfo de Vizcaya», explicó Christian Dumard.

Dos barcos se han retirado oficialmente en la clase Class40 (Movember y Acrobatica). Tres barcos están siendo reparados (Crédit Mutuel, Sogestrans-Seafrigo y Dékuple) y han declarado su intención de volver a zarpar el lunes. En cuanto al P-Rêve à perte de vue, la tripulación no se ha retirado oficialmente, pero el barco sigue en el puerto de Le Havre. «En este momento, no podemos dar una cifra precisa del número de barcos que volverán a zarpar. Lo sabremos en el último momento en función de cómo hayan ido las reparaciones», añadió Francis Le Goff. «Es importante subrayar que la línea de salida permanecerá abierta otras 72 horas después».

    • IMOCA: Gran salida el martes 7 de noviembre a las 9:30 h de Le Havre

Los 40 IMOCA saldrán de Le Havre el martes a las 9:30 (hora local). Lo harán desde la dársena Paul Vatine a partir de las 4 de la madrugada y las compuertas de las esclusas marítimas se abrirán a las 4h45 hasta las 6h.

El recorrido de 3.750 millas de los IMOCA también deja la isla de Santa María (Azores) a estribor, al igual que los Class40. «Se encontrarán con el frente saliendo del Canal de la Mancha el martes por la tarde y el miércoles por la noche con 35 nudos del Sur/Suroeste y olas que no superarán los 4 metros», según Christian Dumard.

«En colaboración con la Dirección de Regata y las clases, hemos calibrado los recorridos y los tiempos de todos en función de las ventanas meteorológicas para priorizar la seguridad de los regatistas y de los barcos. Ese era el requisito previo. Al mismo tiempo, hemos hecho todo lo posible para que la salida de esta magnífica flota de 40 IMOCA se beneficie de la mejor cobertura mediática posible y no dudamos de que, una vez más, las imágenes serán espectaculares», concluye Gildas Gautier, codirector de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.

Llegadas previstas a Fort-de-France en Martinica de las 4 clases:

– ULTIM: entre el 12 de noviembre por la noche y el 13 de noviembre por la mañana
– IMOCA: 17 de noviembre
– Ocean Fifty: 18 de noviembre
– Class40: 22 de noviembre

Pincha aquí para leer en inglés: ‘Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre Restart Monday and Tuesday’

Crédito: Link de origem

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