Stellantis anuncia investimento de R$ 32 bilhões na América do Sul até 2030

A Stellantis anunciou recentemente investimento de R$ 32 bilhões na América do Sul entre 2025 e 2030. Segundo a montadora, trata-se do maior aporte já feito pelo setor automotivo na região. Os recursos serão destinados ao lançamento de 40 novos produtos, oito novos powertrains e ao desenvolvimento de tecnologias voltadas à descarbonização e à eletrificação da frota.

“Os investimentos também incluem inovações na cadeia de suprimentos, tecnologias Bio-Hybrid e novas oportunidades estratégicas de negócio”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.

A empresa pretende reduzir emissões tanto na produção quanto no uso dos veículos. De acordo com Cappellano, 55% das emissões vêm de etapas como manufatura, cadeia de suprimentos, logística e infraestrutura. Já os 45% restantes estão ligados ao produto final.

“A estratégia passa pela criação de uma rede de parcerias com instituições, universidades e fornecedores, com o objetivo de reduzir as emissões de CO₂ da cadeia como um todo”, diz o executivo.

A montadora reconhece a tendência global da eletrificação, mas aposta em uma transição gradual no Brasil, aproveitando a matriz energética mais limpa e a infraestrutura consolidada do etanol.

A empresa deve adotar uma matriz múltipla de propulsão, com motores flex de menor cilindrada e mais eficientes, além de opções elétricas e híbridas, como os recém-lançados Fiat Fastback e Pulse híbridos.

Bio-Hybrid

Chamada de Bio-Hybrid, a solução híbrida-flex desenvolvida pela companhia já está sendo aplicada em veículos produzidos no Brasil. A tecnologia oferece diferentes níveis de hibridização: Bio-Hybrid, Bio-Hybrid e-DCT, Bio-Hybrid Plug-In e 100% elétrica (BEV). A ideia é atender diferentes segmentos do mercado, dos modelos de entrada aos premiums.

Para apoiar o desenvolvimento da tecnologia Bio-Hybrid, a Stellantis inaugurou o TechMobility – Centro de Desenvolvimento de Produto & Mobilidade Híbrida-Flex – no polo automotivo de Betim (MG). O novo centro, o maior da América Latina em seu segmento, será responsável pelo desenvolvimento de motores a combustão de alta eficiência, além de tecnologias de eletrificação de baixa e alta voltagem.

Alinhada à expansão tecnológica, a empresa criou 1.900 novas oportunidades de emprego no Brasil, incluindo a contratação de 400 engenheiros especializados para o novo centro. “Essa expansão reforça nossa base tecnológica e reafirma a engenharia nacional como um dos pilares da nossa competitividade global”, afirma Cappellano.