Os 50 carros mais vendidos em Portugal no primeiro trimestre de 2025

Consegue adivinhar quais os carros mais vendidos em Portugal no primeiro trimestre deste ano? Pista: não são todos europeus.

O primeiro trimestre do mercado nacional em 2025 está fechado e depois de termos dado a conhecer as marcas mais vendidas e os tipos de motorização mais vendidos, só falta mesmo saber quais os carros mais vendidos.

Os dados da ACAP (Associação Automóvel de Portugal) dão-nos a conhecer os 50 carros mais vendidos nos três primeiros meses do ano e, desde logo, revelam um novo líder, que destronou o Dacia Sandero do lugar mais alto do pódio.

Peugeot 2008 regressa à liderança, mas por pouco

Se em 2024 foi o Dacia Sandero que liderou, neste primeiro trimestre o Peugeot 2008 foi mais forte. O SUV francês não é estranho a liderar o mercado nacional — já o fez em 2021, 2022 e 2023. E conseguiu chegar a número um apesar de as 2378 unidades vendidas representarem uma ligeira queda de 1,4% face a 2024.

O Sandero também não se encontra no segundo lugar. Esse é ocupado pelo Renault Clio, com 2364 unidades vendidas (+13,2%), que fica assim a escassas 14 unidades do Peugeot 2008. Está tudo em aberto.

A performance do Dacia Sandero sofreu uma queda substancial no mês de março.

No terceiro lugar do pódio encontramos, então, o Dacia Sandero, com 1950 unidades vendidas, o que representa uma queda de 8,6% nos primeiros três meses do ano. O mês de março foi particularmente mau para o modelo romeno, que vendeu apenas 511 unidades, menos 44% do que em março de 2024. Terá sido apenas um tropeção ou o início de uma tendência?

Em contraponto, o Dacia Duster registou um aumento significativo nas vendas — 37,9% —, alcançando as 1350 unidades comercializadas, tendo sido um dos 10 modelos mais vendidos em Portugal nos três primeiros meses do ano.

O Top 10 dos carros mais vendidos em Portugal no primeiro trimestre de 2025 conta ainda com outros nomes bem conhecidos, como os Peugeot 208 (+4% face ao primeiro trimestre de 2024), Nissan Juke (+9%), Tesla Model 3 (-17,9%), Citroën C3 (+4,6%), Renault Captur (+21,9%) e Peugeot 308 (+19,6%).

Mais destaques

Em termos de subidas, o modelo cujas vendas mais cresceram foi o FIAT 600, com um aumento de 597,2%, com 753 unidades comercializadas. Excelentes performances também para os BMW Série 5 (+94,4%) e iX1 (+86,3%), Volkswagen Taigo (+87,7%), Peugeot 3008 (+80,1%) e Mitsubishi ASX (+80,6%).

Chamamos ainda a atenção para o facto de termos dois modelos chineses entre os 50 modelos mais vendidos em Portugal, o BYD Atto 3 e o BYD Seal, com um crescimento de 125,8% e 160,2%, respetivamente.

O Renault 5 E-Tech, lançado no final de 2024, já vendeu 382 unidades, ultrapassando o bem mais barato Dacia Spring, apesar de este ter tido um primeiro trimestre excepcional (+165%).

As maiores quedas do mercado neste primeiro trimestre de 2025 pertenceram ao Dacia Jogger (-49%), Tesla Model Y (-44,7%), Ford Focus (-41,9%) e Mitsubishi Colt (-34,5%).

Os 50 carros mais vendidos no primeiro trimestre

Modelo Un. Vendidas (jan-mar 25) Var. (jan-mar) 25/24
Peugeot 2008 2378 unidades -1,4%
Renault Clio 2364 un. 13,2%
Dacia Sandero 1950 un. -8,6%
Peugeot 208 1813 un. 4%
Nissan Juke 1711 un. 9%
Tesla Model 3 1681 un. -17,9%
Citroën C3 1509 un. 4,6%
Renault Captur 1432 un. -21,9%
Dacia Duster 1350 un. 37,9%
Peugeot 308 1262 un. -19,6%
Opel Corsa 1120 un. 10,7%
Nissan Qashqai 1096 un. -8,5%
Kia Stonic 1072 un. 12,8%
Mercedes-Benz Classe A 991 un. -1,5%
Toyota Yaris Cross 831 un. -7,4%
BMW Série 1 768 un. 14,6%
FIAT 600 753 un. 597,2%
Toyota Yaris 710 un. 38,1%
Jeep Avenger 709 un. 45,3%
SEAT Ibiza 668 un. -14,5%
Dacia Jogger 632 un. -49%
Volkswagen Taigo 623 un. 87,7%
FIAT Panda 580 un. -21%
Volkswagen T-Roc 573 un. 7,9%
Peugeot 3008 571 un. 80,1%
Mitsubishi ASX 549 un. 80,6%
Ford Puma 524 un. 13,7%
SEAT Leon 466 un. 5,2%
Volkswagen T-Cross 466 un. 47%
Tesla Model Y 456 un. -44,7%
Mercedes-Benz Classe E 443 un. 8,8%
Citroën C4 433 un. -21,8%
BMW X1 433 un. 23%
Opel Mokka 425 un. -7,2%
SEAT Arona 423 un. -8,8%
BMW Série 5 420 un. 94,4%
BMW Série 3 407 un. 14,9%
Toyota C-HR 406 un. 16,7%
Opel Astra 392 un. -8,2%
Volvo EX30 383 un. 19,7%
Renault 5 382 un.
Hyundai i20 371 un. -29,2%
Dacia Spring 371 un. 165%
Mercedes-Benz GLA 350 un. 14,4%
BYD Atto 3 350 un. 125,8%
Audi A3 348 un. 26,5%
BMW iX1 339 un. 86,3%
Mitsubishi Colt 332 un. -34,5%
Ford Focus 327 un. -41,9%
BYD Seal 320 un. 160,2%
Fonte: ACAP
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