A Moto Morini estreou hoje no mercado brasileiro. A montadora, parte do grupo Zhongneng, anunciou um lote de 100 unidades para a pré-venda de seus 3 primeiros modelos vendidos aqui. As reservas começam em 29/5 às 10h. A marca também já deu início à montagem das motos Manaus (AM) com peças importadas.
O catálogo da Moto Morini contará com três modelos. A X-Cape 650, é uma aventureira equipada com motor bicilíndrico de 649 cm3, potência de 60 cv e torque de 5,6 kgfm. Já traz de série painel TFT de 7″, freios Brembo e suspensões ajustáveis da Marzocchi. Ela será oferecida em duas versões, com preços indo de R$ 49.990 a R$ 51.990.
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Fonte: Motor1.com
A Seiemezzo 650 será lançada nas versões Street e Scrambler, ambas com motor de 649 cm3, potência de 60 cv e torque de 5,4 kgfm. A versão Street traz um design urbano e esportivo, enquanto a Scrambler aposta em um visual mais voltado ao off-road, com guidão mais elevado e pneus mistos. Ambas contam com suspensão KYB, painel TFT colorido e freios Brembo. Respectivamente, custam R$ 45.990 e R$ 47.990.

Moto Morini Seimezzo 650 Scrambler
Foto de: Motor1.com

Moto Morini Calibro 700 Bagger
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Já a Calibro 700 chega ao país como a grande novidade da Moto Morini no segmento de estradeiras. Com motor bicilíndrico de 693 cm3, potência de 70 cv e torque de 6,9 kgfm, também chega em duas configurações. A versão Bagger vem equipada com malas laterais integradas e para-brisa elevado, sendo anunciada por R$ 50.990, enquanto a Custom mantém o visual clássico, com banco baixo, guidão largo e um design minimalista. Ambas contam com suspensão dianteira invertida, sistema de freios ABS da Bosch e painel de instrumento com conta-giros analógico e mais uma tela LCD. A Moto Morini Calibro Custom custa R$ 46.990.

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Moto Morini Alltrhike 450
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Mais dois modelos para novembro
Além das 3 motos já anunciadas e o início da montagem nacional, a Moto Morini está prometendo mais dois lançamentos para o mercado brasileiro para o segundo semestre. O principal deles é o da X-Cape 1200, versão maior da moto e que deverá competir num segmento que já tem Triumph Tiger 1200 e BMW R 1300 GS. O segundo é a Althrike, um modelo mais radical com motor bicilíndrico de 450 cilindradas. Ambas estão prometidas para novembro.
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