Grupo controlador da GOL tem planos de comprar a SKY

O Grupo Abra, que controla a GOL e a Avianca, planeja adquirir a chilena SKY Airline para fortalecer sua presença no Cone Sul e ampliar a conectividade na América Latina, atualmente dominada pela LATAM Airlines. Com um título conversível equivalente a 40% da SKY, o Grupo Abra busca integrar a companhia aérea à sua holding, destacando a complementaridade cultural e operacional da SKY, que opera em diversas cidades brasileiras e possui uma das frotas mais modernas da região.

Depois do forte rumor de uma possível fusão entre a GOLe a Azul, o mercado de companhias aéreas sul-americanas pode ver uma nova mudança no tabuleiro de xadrez. O Grupo Abra, responsável pela gestão da GOL Linhas Aéreas e também da Avianca, manifestou o seu interesse em adquirir a chilena SKY Airline, que já opera em rotas com destinos brasileiros.

Um dos principais objetivos do Grupo Abra para o ano de 2025 é a retirada da GOL da situação de recuperação financeira (Capítulo 11), em meados do ano. Mas isso não impede o planejamento de novas aquisições para fortalecer o seu posicionamento na América Latina, hoje bastante dominado pela LATAM Airlines.

Entre as opções possíveis está a aquisição da SKY Airline, que opera especialmente no Cone Sul (Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile) e fortaleceria as conexões com as outras empresas do grupo naquela região.

“O mercado do Cone Sul é obviamente relevante para nós, considerando que a rede que o Grupo tem hoje como um todo permitiria fornecer maior conectividade aos países desta parte da região com o resto das Américas e até mesmo com a Europa. E, nesse sentido, temos diversas formas de enfrentar esse desafio. A Sky Airline é obviamente uma opção.

Como é de conhecimento público, durante a pandemia fizemos um empréstimo à empresa que pode ser convertido em ações. Nesse sentido, assim como a Abra, gostaríamos de trazer a SKY para o Grupo de forma mais completa e acreditamos que há muito valor para ambas as partes nisso. Mas, neste momento, não depende só de nós”, declarou o Grupo Abra.

O Grupo Abra possui um título conversível equivalente a 40% da companhia chilena de propriedade de Holger Paulmann. A opção seria então que o dono adquirisse uma participação na holding para incorporar a SKY ao grupo.

“(Sobre vantagens da SKY) uma delas é a presença em mercados como Chile, Peru e Argentina, claro. Mas talvez o mais importante seja que a Sky tem uma identidade e uma cultura que se encaixam muito bem com o nosso grupo. Temos uma visão compartilhada.

A SKY também fez um bom trabalho em outras áreas. Por exemplo, possui uma das frotas mais modernas da região e durante vários anos recebeu diversos prêmios como a melhor companhia aérea regional da América do Sul e foi premiada como a melhor companhia aérea de baixo custo da América Latina.

Nos últimos anos, ela também conseguiu permanecer consistentemente entre as 10 companhias aéreas mais pontuais da região, o que também demonstra seu foco na excelência operacional. No geral, é uma empresa que se concentrou em democratizar o serviço em uma região como a nossa, onde, mais uma vez, a aviação é fundamental, e isso lhe permitiu consolidar uma posição interessante na região”, finalizaram.

Atualmente com a atual gestão da GOL e da Avianca (além da espanhola Wamos Air) a presença nos grandes polos como Brasil, Colômbia, além da América Central já está coberta. A incorporação da SKY Airline e a fusão com a Azul fortaleceria ainda mais o posicionamento em solo brasileiro e em rotas internacionais.

A operação da Sky Airline no Brasil acontece no Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador, Florianópolis, Porto Alegre e Belo Horizonte.

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