EUA entra com pedido para “apreender de uma vez” jatinho que era usado por Nicolás Maduro

Em 18 de março, os Estados Unidos protocolaram uma queixa de “perda civil” contra um Dassault Falcon 900EX, alegando que a aeronave foi contrabandeada para o país sob falsos pretextos e estava sendo operada pelo líder venezuelano Nicolás Maduro Moros e seus representantes, em violação às sanções e leis de controle de exportação dos EUA. O processo foi apresentado no Distrito Sul da Flórida.

A aeronave, registrada sob o número de cauda T7-ESPRT, foi apreendida pela República Dominicana em 2024 a pedido dos EUA e atualmente está em Fort Lauderdale, na Flórida.

A queixa alega que o jato executivo foi adquirido e mantido em desacordo com as sanções dos EUA contra Maduro e seu regime, e que a aeronave deve ser confiscada conforme a legislação americana, incluindo a Lei de Poderes Econômicos em Emergência Internacional e estatutos sobre lavagem de dinheiro.

Desde 2014, os EUA impuseram sanções a certas pessoas e entidades na Venezuela para enfrentar o aumento da corrupção e da instabilidade política sob o governo de Maduro. Em 2015, o então presidente Barack Obama classificou a situação na Venezuela como uma “ameaça incomum e extraordinária à segurança nacional, política externa e economia” dos EUA.

O presidente Trump, em seu primeiro mandato, tomou medidas adicionais, referindo-se à usurpação de poder por Maduro e a abusos de direitos humanos, como prisões arbitrárias e detenções ilegais de cidadãos venezuelanos.

De acordo com a queixa, uma empresa de fachada com sede no Caribe firmou um contrato em 2023 para comprar o Dassault Falcon 900EX de uma empresa com sede na Flórida por US$ 13,25 milhões.

A alegação é que a pessoa encarregada da compra, que atuava em nome da empresa caribenha formada pouco antes da transação, era um venezuelano que ocultou o fato de estar representando Maduro e seu regime.

Além disso, a queixa afirma que os fundos utilizados na compra da aeronave foram enviados por meio de múltiplas transferências bancárias de diferentes países, incluindo a Malásia, utilizando dólares americanos e euros. A empresa também utilizou um endereço de e-mail com domínio dos Emirados Árabes Unidos para se comunicar com o vendedor na Flórida, embora os representantes tivessem nomes espanhóis.

Após a compra, a aeronave foi voada de Boca Raton, Flórida, para São Vicente, no Caribe, em 3 de abril de 2023, e cerca de cinco horas depois deixou rumo a Caracas, Venezuela, pilotada por dois membros da Guarda de Honra Presidencial da Venezuela e acompanhada por uma segunda aeronave que opera a partir de uma base militar venezuelana.

Desde maio de 2023, o Falcon 900EX realizou 21 voos de ida e volta para a Venezuela, com Maduro sendo visto viajando na aeronave durante visitas oficiais, incluindo uma troca de prisioneiros com os EUA em dezembro de 2023.

Em março de 2024, a aeronave chegou à República Dominicana para manutenção, utilizando peças fornecidas pelos EUA, com a empresa caribenha original afirmando ser a proprietária e ocultando a identidade de Maduro e seu regime.

Em maio de 2024, indivíduos venezuelanos tentaram recuperar a aeronave da República Dominicana, o que levou o governo dos EUA a obter um mandado de apreensão. A aeronave foi então devolvida aos Estados Unidos com a cooperação da República Dominicana.

Outra aeronave Dassault Falcon, utilizada pela estatal de petróleo e gás da Venezuela, Petroleos de Venezuela, que também havia sido ilegalmente servida em violação às sanções dos EUA, foi apreendida na República Dominicana a pedido do governo dos EUA em fevereiro de 2025.

O governo da Venezuela, por sua vez, classificou a apreensão como ilegal, enquanto Maduro descreveu o presidente dominicano Luis Abinader como “um bandido, um ladrão” em reação à ação.