Portugal de Lés-a-Lés 2026 promete aventura épica entre Faro e Vizela

O relógio aproxima-se da partida e a expectativa cresce entre os milhares de motociclistas que vão integrar a edição de 2026 do Portugal de Lés-a-Lés. Com as inscrições oficialmente encerradas, começam agora a ser revelados mais detalhes daquela que promete ser mais uma travessia memorável do país, organizada pela Comissão de Mototurismo da Federação de Motociclismo de Portugal.

Entre os dias 10 e 13 de junho, a enorme caravana mototurística vai ligar Faro a Vizela, com paragens em Alcochete e São Pedro do Sul, numa edição marcada por alterações significativas no percurso devido aos estragos provocados pelas tempestades que atingiram Portugal no início do ano.

Mas se houve necessidade de redesenhar parte do itinerário, isso não retirou ambição ao evento. Pelo contrário.

Do barrocal algarvio aos arrozais do Sado

A primeira etapa, entre Faro e Alcochete, terá cerca de 425 quilómetros e promete colocar imediatamente à prova a resistência e espírito aventureiro dos participantes. Um dia longo, recheado de estradas secundárias, passagens inesperadas e algumas das paisagens menos conhecidas do sul do país.

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A partida acontece logo às 6 da manhã, no centro de Faro, seguindo depois rumo ao interior algarvio, atravessando o barrocal entre laranjais, alfarrobeiras, figueiras e oliveiras, bem longe da imagem turística habitual do Algarve costeiro.

Pelo caminho, os participantes vão passar por locais emblemáticos como Alte, considerada uma das aldeias mais típicas do Algarve, e enfrentar algumas das estradas mais sinuosas da região, incluindo as ligações à zona do Malhão, bem conhecidas do ciclismo internacional.

Serra, praias e estradas “rebuscadas”

A organização volta a apostar forte no prazer da condução, com um percurso desenhado para privilegiar estradas técnicas, curvas constantes e ambientes naturais de enorme beleza.

Atravessando Monchique e zonas próximas das nascentes dos rios Mira, Arade e Odelouca, os motociclistas terão ainda direito a pequenas surpresas pelo caminho, incluindo uma curta passagem a vau destinada — como refere a organização — a “refrescar os pneus”.

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Depois de São Marcos da Serra e Monchique, o itinerário segue em direção ao litoral alentejano, entrando no Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina através de Odeceixe. Zambujeira do Mar, Almograve e Porto Covo fazem igualmente parte do percurso, com vários Oásis gastronómicos preparados ao longo do dia para recuperar energias.

O Sado, a Barrosinha e a chegada a Alcochete

Mais para norte, o percurso atravessa a região de Santiago do Cacém e a Herdade de Benagasil, numa solução encontrada pela organização após os danos provocados pelas cheias no rio Sado e o aluimento de estradas na região.

A ligação à Herdade da Barrosinha terá também um simbolismo especial, numa zona particularmente afetada pelos temporais de janeiro e onde o Grupo de Acção Motociclista apoiou várias famílias locais afetadas pelas inundações.

A etapa termina em Alcochete, estreante no Lés-a-Lés, naquela que será certamente uma chegada muito aguardada depois de mais de dez horas de condução e cinco Oásis ao longo do percurso.

Muito mais do que uma viagem

Mais do que um simples passeio de motos, o Portugal de Lés-a-Lés continua a afirmar-se como um dos maiores eventos de mototurismo da Europa, misturando descoberta do território, desafio de condução, gastronomia, convívio e aventura.

E se a primeira etapa já promete ser intensa, a organização deixa desde já o aviso: os dias seguintes, apesar de mais curtos, não serão necessariamente mais fáceis. Afinal, as estradas recurvadas do centro do país também têm muito para contar.

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