Lançado inicialmente na China em 2021, o BYD Dolphin rapidamente se tornou um dos veículos elétricos mais populares globalmente, incluindo no Brasil, onde ocupa uma posição de destaque entre os carros eletrificados. Recentemente, a BYD anunciou uma atualização significativa para o Dolphin, que inclui um novo design, mais equipamentos e um sistema de condução semi-autônoma. Além disso, os preços das versões mais completas foram reduzidos, tornando o modelo ainda mais atraente.
O facelift do BYD Dolphin apresenta um design frontal renovado, com faróis maiores e uma entrada de ar trapezoidal ampliada. As linhas do veículo agora se assemelham a outros lançamentos recentes da marca, como o Yuan Pro elétrico. Na traseira, as lanternas foram redesenhadas e o emblema da BYD foi integrado, substituindo a inscrição “Build Your Dreams”.
Quais são as novidades no interior do BYD Dolphin?
O interior do novo BYD Dolphin também passou por uma transformação significativa. O modelo agora possui um volante de três raios com o seletor de marchas reposicionado para trás, ao invés do console central. O painel de instrumentos conta com uma tela LCD de 8,8 polegadas, enquanto a central multimídia é equipada com uma tela de 12,8 polegadas e um sistema de seis alto-falantes. O console central foi redesenhado, apresentando menos botões físicos e um carregador sem fio de 50 W, um recurso anteriormente disponível apenas em modelos mais caros da BYD.
Como funciona o sistema de assistência DiPilot 100?
Um dos principais destaques do novo Dolphin é o sistema de assistência à condução DiPilot 100, também conhecido como God’s Eye C. Este sistema inclui três câmeras e um radar, oferecendo melhorias significativas em relação ao modelo anterior. O DiPilot 100 permite a condução autônoma em rodovias através do Navigation On Autopilot (NOA), que oferece 10 cenários de uso diferentes. A BYD planeja futuras atualizações para incluir a função NOA em ambientes urbanos.
Configurações de motorização e preços
O BYD Dolphin está disponível em três configurações de motorização. A versão GS possui 94cv e uma bateria de 45kWh, oferecendo uma autonomia de 420km no ciclo CLTC chinês. Há também uma nova versão intermediária com 174cv e autonomia de 410km, enquanto a versão Plus mantém 201cv e uma bateria de 60kWh, com autonomia de 520km.
Os preços do novo BYD Dolphin no mercado chinês começam em US$ 13,7 mil para a versão de entrada, mantendo o mesmo valor do modelo anterior. A versão topo de linha teve uma redução de preço, custando agora US$ 17,3 mil. No Brasil, a versão de entrada é vendida por R$ 159 mil.
Perspectivas para o mercado brasileiro
Ainda não há confirmação sobre o lançamento do novo BYD Dolphin no Brasil, mas é provável que isso ocorra em breve, dado o sucesso do modelo no país. A BYD costuma alinhar seu portfólio globalmente, e a produção nacional do Dolphin em Camaçari/BA pode incluir essas atualizações recentes.
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