BYD pode construir uma fábrica de carros elétricos no Peru

O Ministro das Relações Exteriores do Peru, Javier González-Olaechea, viajou até a China e ampliou a parceria do país latino com o gigante asiático, atraindo o interesse de empresas chinesas na região.

A visita foi relatada pelo jornal peruano Andina, que escreveu o seguinte: “González-Olaechea descreveu como impressionante o que pôde ser observado durante a visita à sede da empresa Huawei e ao setor automotivo da BYD”.

O periódico peruano continuou: “A este respeito, indicou que os empresários da empresa automobilística manifestaram a possibilidade, como em outros dois países latino-americanos, de instalar uma fábrica de montagem no Peru”.

No caso, os outros dois países são Brasil e México, que terão plantas da BYD e com o Peru, uma terceira unidade pode significar um plano mais abrangente da montadora chinesa na região, diferindo das ações já conhecidas.

O motivo é a linha de produtos, que se poderia ver não com os produtos que conhecemos aqui, mas com uma linha bem definida que se observa, por exemplo, na Colômbia, onde a BYD vende até mesmo sedã elétrico focado para táxi.

A BYD ainda tem uma gama de carros elétricos mais barata que esta que é oferecida aqui e o Peru, no centro da região de interesse de mercados onde modelos mais simples são mais aceitos, a empresa largaria em vantagem.

O Peru, com isso, tiraria a Colômbia do foco de produtor regional de automóveis, ainda mais depois da saída da GM. Modelos como o Qin Plus e T3 poderiam ser feitos no país vizinho, bem como o Dolphin Mini e seu irmão Dolphin.

Sobre a visita, González-Olaechea comentou: “Sobre esta matéria só houve boa recepção, declarações muito promissoras, algumas muito específicas quanto ao fato de que seriam dados próximos passos em relação ao aumento dos investimentos já existentes ou de empresas que irão iniciar a sua atividade de prospecção para avaliar e, seguramente, comprometer mais investimentos no Peru”.

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