MSC garante terminal de contentores de São Tomé

Depois do porto do Lobito, em Angola, a AGL, controlada pela MSC, garantiu a operação do terminal de contentores do porto de São Tomé, numa parceria público-privada com a Enaport.

A AGL foi seleccionada na sequência de uma consulta para retomar as operações no Terminal de Contentores do Porto de São Tomé, depois de, em Outubro, o governo são-tomense anunciou a rescisão definitiva de um contrato de concessão do porto ao consórcio ganês Safebond assinado pelo anterior Executivo, que incluía a gestão por 30 anos dos portos de Ana Chaves e Fernão Dias (por construir), na ilha de São Tomé, e o porto de Santo António, na ilha do Príncipe.

O contrato é válido por cinco anos, prorrogáveis de acordo entre as partes. A AGL assumirá a gestão do terminal, mas empregando o pessoal e os meios de movimentação de cargas e auxílio à movimentação dos navios detidos pela Enaport.

Ao abrigo do acordo, a concessionária entregará à empresa pública dos portos são-tomense 50% das receitas mensais.

Localizado na Baía de Ana Chaves, o porto de São Tomé possui uma frente de cais de 300 metros, com fundos de -5 metros, um terrapleno de 32 mil metros quadrados e três armazéns.

O contrato de parceria foi assinado a 20 de Dezembro (mas só agora foi divulgado) entre o governo são-tomense, representado pelo ministro das Infraestruturas, Recursos Naturais e Ambiente, Adelino Cardoso, o director da Empresa Nacional de Administração de Portos (Enaport), Hamilton de Sousa, e o representante da Africa Global Logistics (AGL) Pierre-François Pioriou.

Entretanto, os trabalhadores da Enaport já contestaram o acordo e pediram explicações à tutela, por não terem sido ouvidos no processo.